Zastava Yugo | |
---|---|
![]() | |
Proizvođač | Zastava Automobili |
Kompanija proizvodnje | FAS |
Poznat kao | Innocenti Koral (Italija) |
Produkcija | 1978-2008 794.428 komada |
Sastavljan | Kragujevac, SFRJ |
Prethodnik | Zastava 750 |
Nasljednik | Zastava Koral IN |
Motor(i) | 0,9 l (45,55,60 ili 65 KS) |
Transmisija(e) | Četverostepena i petostepena |
Dužina | 2.150 mm |
Širina | 3.485 mm |
Visina | 1.548 mm |
Ukupna težina | 825 kg |
Slični modeli | Dacia 500 Fiat 127 FSM Beskid Lada Tavria VW Polo 2 |
Zastava Yugo, ili jednostavno Yugo,[1] poznat na tržištu i kao Zastava Koral i Yugo Koral, subkompaktni je hečbek automobil (B-segment) koji je proizvodila firma Zastava automobili od 1980. do 2008, prvobitno jugoslovenska, a zatim srbijanska korporacija.
Prvobitno je predstavljen kao Zastava Jugo 45, a razna druga imena također su korištena u dugogodišnjoj proizvodnji automobila, kao što su Yugo Tempo, Yugo Ciao i Innocenti Koral. Najčešće je bio na tržištu kao Yugo 45/55/60/65, a broj se odnosio na maksimalnu snagu automobila (u konjskim snagama). U Sjedinjenim Američkim Državama prodavao se kao Yugo GV (i njegove podverzije).
Prvobitno dizajniran kao skraćena varijanta Fiata 128, serijsku proizvodnju započeo je 1980. Redizajnirani model Zastava Koral IN bio je na tržištu do 2008, nakon čega je prestala proizvodnja svih Zastavinih automobila. Ukupno je proizvedeno 794.428 primjeraka ovog automobila.
Yugo se prodao u 141.651 primjeraka u Sjedinjenim Američkim Državama od 1985. do 1992. Vrhunac prodaje bio je 48.812 primjeraka 1987, a najslabija godina je bila 1992. sa 1412 prodatih primjeraka. Unatoč umjerenom uspjehu u Sjedinjenim Američkim Državama i na nekoliko drugih izvoznih tržišta, Yugo je kritikovan zbog svog dizajna, sigurnosti i pouzdanosti,[2] mada je pokupio i kultne sljedbenike.[3]
© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search